14:49 31.07.2026 Пт 3 мин Остановки предприятий могут стать массовыми из-за совокупности причин
Почему металлургия Украины на грани кризиса (фото: GettyImages) Не трать время на шум! Читай только суть из РБК-Украина в Google
Украинская металлургия оказалась в критической ситуации из-за одновременного влияния торговых ограничений ЕС, проблем с морским экспортом и повышения внутренних тарифов.
Об этом заявил главный аналитик GMK Center Андрей Тарасенко, пишет РБК-Украина со ссылкой на публикацию УНИАН.
Он отметил, что при отсутствии дополнительной поддержки отрасль может не выдержать такой нагрузки, а остановки предприятий рискуют стать массовыми.
CBAM, квоты ЕС и проблемы с морским экспортом усугубили кризис
По словам аналитика, на предприятия одновременно давят механизм CBAM, новые квоты Евросоюза на украинскую металлопродукцию, фактическая блокировка морского экспорта и повышение тарифов в транспортной и энергетической сферах.
“Все совпало в один момент. К CBAM и квотам добавилась остановка морского коридора. Сейчас это даже самая большая проблема, потому что под ударом оказалась 50% экспорта стали, 95% экспорта чугуна и 50% поставок железной руды, а также 70% импорта угля”, – отметил Тарасенко.
Он подчеркнул, что предприятия, работающие на экспорт, не могут компенсировать рост издержек повышением цен, поскольку они формируются мировым рынком. В отличие от компаний, работающих на внутреннего потребителя, металлургические предприятия вынуждены поглощать все дополнительные расходы самостоятельно.
По оценке аналитика, уже объявленные остановки отдельных предприятий вряд ли последними. Дополнительное повышение тарифов лишь усугубляет ситуацию для производителей, уже потерявших значительную часть экспорта.
Читайте также: Новые тарифы в энергетике и логистике: ФМУ предупреждает о потерях для экономик
Почему важно активизировать переговоры с ЕС
Отдельной проблемой експерт назвал торговые отношения с ЕС, ведь Украина не смогла добиться ни отсрочки CBAM, ни исключений из новых импортных квот.
“На сегодняшний день ситуация в отрасли хуже чем была в 2022. Тогда потерю морского экспорта удалось компенсировать поставками в ЕС, когда наши европейские партнеры убрали все торговые барьеры для украинской продукции. Теперь же ситуация противоположная – после введения импортных квот на украинскую сталь в ЕС, отечественные предприятия потеряют 1,3-1,5 млн экспорта.
По мнению Тарасенко, в ближайшие месяцы приоритетом должна стать активизация переговоров с Европейской комиссией по пересмотру торговых ограничений, а также внедрение внутренних механизмов поддержки промышленности.
В то же время, он отметил, что ключевым фактором неопределенности остаются военные риски.
Последующие атаки на транспортную, портовую и энергетическую инфраструктуру могут существенно ухудшить экономическую ситуацию, а любые экономические прогнозы в таких условиях остаются зависимыми от развития ситуации безопасности.
