07:46 16.06.2026 Вт 2 мин Почему “символ независимости РФ” закрывает заводы и идет на ликвидацию?
Выключи хаос международных новостей! Получай только важное из РБК-Украина в Google
Проект российского представительского автомобиля Aurus признан провальным. Завод в Татарстане прекратит работу до конца года, а московский офис компании начнет ликвидацию в сентябре.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на польское издание Rzeczpospolita.
Что пошло не так
Aurus задумывался как ответ России на Rolls-Royce и Mercedes Maybach – представительский автомобиль для высших чиновников и “символ технологической независимости страны”.
Производство запустили в 2018 году, планировали выпускать до 5000 автомобилей в год. Вместо этого в 2024 году в Елабуге собрали менее 150 машин, еще 100 – на другом заводе.
Что на самом деле представляет собой Aurus
Новый, более бюджетный вариант Aurus 900, представленный на Петербургском экономическом форуме, базируется на китайской модели Hongqi H9.
Фото: автомобиль марки Aurus (kremlin.ru)
Даже по цене 12 миллионов рублей в базовой версии – против 50 миллионов за старшую версию Senat – спроса нет. Сам Hongqi H9 до 2025 года продался в России лишь в количестве около 500 экземпляров.
Бронеавтомобиль Путина в версии Senat стоит 117 миллионов рублейи из-за дополнительной защиты может стоить еще больше.
Читайте также:Путин приехал в гости к союзнику с пулеметчиком на броневике (фото)
Что дальше
Завод в Елабуге (Татарстан) закроется до конца 2026 года. Московский офис в Химках пойдет на ликвидацию в сентябре. Часть сотрудников переведут в Петербург – на бывший завод Toyota в Шушарах, где планируется производство Aurus 900.
Но и петербургский проект стоит под большим вопросом: постоянного крупного партнера не найдено, есть кадровые проблемы, а спрос на такую цену — сомнительный.
Спасать Aurus сейчас пытается “Газпром Тех” – дочерняя структура “Газпрома”, ставшая совладельцем в 2025 году.
