Німецький автоконцерн Volkswagen у межах масштабної реструктуризації може скоротити додатково до 50 тисяч робочих місць у світі через необхідність суттєво зменшити витрати.
Про це повідомляє Укрінформ із посиланням на Handelsblatt.
Голова концерну Volkswagen Олівер Блуме у внутрішньому відео для співробітників заявив, що накладні витрати компанії на 20% вищі, ніж у порівнюваних компаній, і тому мають бути скорочені.
"Оскільки половина накладних витрат припадає на витрати на персонал, теоретичний розрахунок без зміни вартості праці дає близько 50 тис. робочих місць у всьому світі", – заявив Блуме.
За його словами, наразі на всіх ринках, у компаніях і регіонах концерну визначають, які саме зміни є фактично необхідними та можливими. "Щойно рішення будуть ухвалені, ми поінформуємо про них прозоро і в повному обсязі", – додав глава Volkswagen.
Водночас чинна програма економії Volkswagen вже передбачає скорочення 50 тисяч робочих місць на підприємствах концерну в Німеччині. Раніше у ЗМІ повідомлялося про можливе додаткове скорочення від 50 до 70 тис. посад.
За даними Handelsblatt, серед варіантів, що розглядаються, є також можливе закриття чотирьох заводів у Німеччині. "Правда також полягає в тому, що сьогодні ми ще не можемо підтвердити конкурентоспроможне завантаження заводів в Емдені, Ганновері, Цвікау та Неккарзульмі у 2030-х роках", – сказав глава концерну.
Водночас він зазначив, що існують "розумніші рішення, ніж закриття заводу".
Блуме також повідомив, що досі деталі плану економії, над яким працюють із січня, не оприлюднювалися через відсутність схвалення відповідних органів концерну. За його словами, переговори у наглядовій раді просуваються добре, всупереч враженню, яке могло скластися з повідомлень ЗМІ.
Водночас, за інформацією джерел, минулого тижня план реструктуризації Блуме був відхилений більшістю представників працівників та федеральної землі Нижня Саксонія у наглядовій раді Volkswagen.
Як повідомляв Укрінформ, прибуток німецького автогіганта Volkswagen у 2025 році зменшився на 44%, як порівняти з попереднім роком, через високі мита в США та витрати дочірньої компанії Porsche, через що концерн планував скоротити 50 тис. робочих місць у Німеччині до 2030 року.
