В Мариуполь планируют провести новую железнодорожную магистраль

“Сейчас в Мариуполь ведет единственная железнодорожная колея Запорожье – Камыш-Заря – Волноваха. Этот участок перегружен, не электрифицирован и частично одноколейный. Мы изучаем и оцениваем различные варианты решения. Один из вариантов – новая магистраль Покровск – Курахово – Шахта “Южнодонбасская” – Волноваха – Мариуполь”, – рассказал министр.

Проект оценочной стоимостью 2,6 млрд гривен предусматривает электрификацию 46,5 км, достройку 20 км и реконструкцию 18 км путей, благодаря чему дорога в Харьков сократится на 6 часов.

Еще одним приоритетом президентской программы в регионе является ремонт дорог: только в течение 2020-2021 гг. планируют завершить более 1 000 км дорог государственного значения. Прежде всего речь идет о сообщении между региональными центрами, дорогах к опорным транспортным хабам (аэропорты, железнодорожные вокзалы), туристическим магнитам и курортам Азовского моря.

“На днях как раз завершено обновление 40 км дороги Т-08-20 Якимовка – Кирилловка. Эта дорога к морю последний раз ремонтировалась в 1981 году”, – сообщил министр.

Также, по словам Кубракова, в планах – развитие портовой инфраструктуры. Сейчас Министерство инфраструктуры работает над пересмотром дивидендной политики государственных стивидоров и привлекает частных инвесторов на проекты концессии портов, среди которых Мариупольский и Бердянский морские порты.

Обсуждается и возобновление работы аэропорта Мариуполя, которое затрудняет запрет полетов над Донбассом.

“В тесном сотрудничестве с Генштабом, Минобороны, ВСУ разрабатываем решения, которое обеспечит безопасность полетов и защиту государственных интересов”, – добавил министр.