11:07 05.09.2026 Сб 2 мин В ГУР раскрыли интересные подробности
Выключи хаос международных новостей! Получай только важное из РБК-Украина в Google
29 августа 2026 года Албания не разрешила нефтяному танкеру HANUMAN (IMO 9295048) зайти в порт Дуррес. Причиной стало то, что украинская разведка ранее отнесла судно к российскому “теневому флоту”.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление ГУР МОУ.
Следует отметить, что указанный танкер уже долгое время находится в поле зрения военной украинской разведки.
Еще в январе его внесли в базу данных портала War&Sanctions как активного участника российского “теневого флота”.
“Решение Албании не допустить HANUMAN в свой порт – важное свидетельство международной санкционной солидарности“, – подчеркнули в ГУР.
Такие суда используют рискованные и непрозрачные практики судоходства, позволяющие России обходить международные санкции и направлять доходы от экспорта нефти на финансирование войны против Украины.
По данным украинской разведки, масштабы работы HANUMAN значительные. С начала 2025 года танкер экспортировал не менее 452 тысяч тонн российского топлива. Судно осуществляло рейсы из Новороссийска в Турцию, Сенегал и ОАЭ, а также в район перегрузки вблизи итальянской Аугусты.
Логистическое сопровождение этих рейсов обеспечивала российская компания ООО “Альтопрае Марин” из Новороссийска. По данным ГУР, она основана и управляется одним из топ-менеджеров, связанных с подсанкционным российским олигархом Геннадием Тимченко, которого называют близким соратником Владимира Путина.
“Альтопрае Марин” также фигурирует в обслуживании других танкеров российского теневого флота, в частности EVENTIN (IMO 9308065) и CORDELIA MOON (нынешнее название – WALRUS, IMO 9297888). Оба судна находятся под международными санкциями и были связаны с инцидентами, представлявшими угрозу экологической безопасности.
Кроме того, российская компания, по данным украинской разведки, вовлечена в операции судов, принадлежащих ООО “Роузвуд Шиппинг” Оксаны Марченко – жены Виктора Медведчука.
