18:35 11.07.2026 Сб 2 мин По данным Всеукраинской энергетической ассамблеи, повышение тарифов на перевозку угля создаст дополнительные риски для энергетической безопасности
Подготовка к отопительному сезону в Украине может оказаться под угрозой (фото: facebook com Ukrzaliznytsia) Не трать время на шум! Читай только суть из РБК-Украина в Google
Всеукраинская энергетическая ассамблея (ВЭА) призвала правительство не допустить повышения на 30% тарифов на грузовые железнодорожные перевозки угля. Такое решение создаст дополнительные риски для энергетической безопасности страны и усложнит подготовку к отопительному сезону.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на соответствующее заявление.
В ВЭА объясняют: железная дорога сегодня фактически безальтернативный способ доставки угля в тепловые электростанции.
Читайте также: Финансовые проблемы “Укрзализныци” нельзя постоянно переводить с государства на бизнес, – эксперт
Поэтому любое удорожание перевозок автоматически увеличивает расходы энергетических предприятий, которые одновременно ремонтируют поврежденное российскими атаками оборудование и накапливают запасы топлива до зимы.
“Предложенное решение создает дополнительные риски для энергетической безопасности государства, усложняет подготовку к прохождению отопительного сезона и не решает системных финансовых проблем АО “Укрзализныця”, – подчеркнул глава Совета ВЭА Иван Плачков.
В Ассамблее предостерегают, что повышение тарифов больше всего ударит именно по угледобывающим предприятиям, ведь для них железнодорожные перевозки практически не имеют альтернативы.
Читайте также: Аграрии заявили о недопустимости повышения тарифов УЗ: обращение к правительству
Из-за роста логистических затрат может сократиться экономически целесообразная добыча угля, что создаст риски для обеспечения тепловой генерации топливом в период максимальной нагрузки на энергосистему.
При этом ВЭА отмечает, что проблема финансового состояния “Укрзализныци” не должна решаться за счет предприятий, обеспечивающих энергетическую безопасность государства.
По мнению Ассамблеи, компания нуждается в системных реформах, повышении операционной эффективности и изменении подходов к финансированию пассажирских перевозок в соответствии с европейской практикой.
“Перевод этих проблем на предприятия, обеспечивающие топливом украинскую энергетику, не только не обеспечит долгосрочную финансовую стабильность перевозчика, но и создаст дополнительные риски для прохождения следующего отопительного сезона”, – подчеркнул глава Совета Ассоциации.
В ВЭА призвали правительство не принимать решения о повышении тарифов в предложенной редакции.
