Туреччина має намір у 2032 році завершити будівництво та передати на озброєння Військово-морських сил національний авіаносець MUGEM водотоннажністю 60 тисяч тонн.
Як повідомляє профільне видання SavunmaTR, про це командувач Морського технічного командування ВМС Туреччини контрадмірал Хакан Учар повідомив під час презентації на міжнародному форумі Combined Naval Event (CNE) 2026 у британському Фарнборо, передає Укрінформ.
«Проєкт MUGEM розпочався у 2023 році з розробки оперативної концепції, техніко-економічних досліджень та аналізу альтернатив. Після завершення етапів визначення проєкту та концептуального проєктування він перейшов до стадії попереднього проєктування», – сказав Хакан Учар.
За його словами, після завершення детального проєктування розпочнуться будівництво, випробування та перевірка систем корабля.
«Цільовою датою передачі авіаносця визначено 2032 рік. Проєкт реалізується відповідно до затвердженого графіка», – зазначив контрадмірал.
Згідно з оприлюдненими характеристиками, довжина корабля становитиме 285 метрів, ширина – 72 метри, осадка складатиме 10,1 метра. Водотоннажність – 60 тисяч тонн. Максимальна швидкість перевищуватиме 26 вузлів, крейсерська швидкість – 14 вузлів. На борту зможуть перебувати до 2,5 тисячі осіб.
У презентації також повідомлялося про збільшення авіакрила до 52 платформ. До його складу планують включити морську версію навчально-бойового літака Hürjet, безпілотний бойовий літак Kızılelma, а також безпілотні апарати Anka-3 і TB-3.
«MUGEM розробляється як багатодоменний авіаносець. Він матиме можливості не лише для експлуатації повітряних платформ, а й для розгортання та повернення безпілотних надводних і підводних апаратів», – наголосив Учар.
Корабель планується оснастити переважно вітчизняними системами озброєння та сенсорами, зокрема радарами ÇAFRAD, системами радіоелектронної боротьби та вертикальними пусковими установками MİDLAS.
Як повідомляв Укрінформ, на початку минулого року стало відомо про те, що Туреччина розпочала проєкт з розробки та будівництва власного авіаносця. Після завершення цього проєкту Туреччина стане п’ятою країною після США, Великої Британії, Китаю та Росії, яка зможе самостійно проєктувати та будувати великі авіаносці водотоннажністю 60 тисяч тонн і більше.
